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- Valutazione Trustpilot 4.7/5
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Invia un'e-mail al servizio clientiPro e Contro
Pro e Contro
- Larghezza interna del cerchio di 18 mm, più stretta di 2 mm rispetto al modello E 1800. Ciò consente di ottenere un set di ruote più leggero e di adattarsi meglio ai pneumatici da 23 e 25 mm.
- 23 indica l'altezza del cerchio, ma è disponibile anche 32. Il 23 mm offre maggiore comfort ed è più leggero, il 32 mm invece è più rigido e ha una migliore trasmissione della potenza.
- Le ruote DT Swiss garantiscono una tensione dei raggi elevata e possono gestire un peso totale massimo di 120 kg.
- Questi durevoli mozzi DT Swiss 370 con corpetto a 3 cricchetti hanno una buona tenuta contro lo sporco e l'acqua.
- Il compagno ideale per l'allenamento, ma anche perfettamente adatto per il pendolarismo tutto l'anno.
- Poiché il cerchio è alto solo 23 mm, non offre alcun vantaggio aerodinamico alle alte velocità.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
Marca
|
DT Swiss |
Ruote leggere per la montagna / Ruote di ricambio | |
SRAM Race 10/11 velocità / Shimano Race HG 9-12 velocità | |
da 25 a 28 mm | |
> 38 mm | |
1616 grammi | |
Tipo di freno
|
freno a pinza |
Pneumatico pieghevole / Tubeless | |
100 kg |
Descrizione
Descrizione
Il set di ruote è costruito attorno a un affidabile mozzo DT Swiss 370 con un sistema a 3 cricchetti di facile manutenzione. L'ampio cerchio da 18 mm è tenuto in tensione da raggi dritti DT Swiss Aero Comp Wide di forma aerodinamica e da nippli autobloccanti DT Swiss ProLock Squorx ProHead. Le DT Swiss P 1800 Spline 23 sono tubeless ready e vengono fornite con nastro per cerchi e valvole tubeless.
Tubeless ready
Queste ruote sono dotate di un cerchio tubeless ready, che consente una guida con pneumatici e lattice tubeless. Questa configurazione riduce al minimo le forature. In caso di foratura, il lattice riempirà i fori in pochi secondi. Altri vantaggi della guida tubeless sono una minore resistenza al rotolamento, un maggiore comfort e una migliore aderenza. Ovviamente, resta sempre possibile montare i vecchi pneumatici pieghevoli con camere d'aria.
Tecnologia Pro Lock
Pro Lock Is è un processo in cui un liquido adesivo bicomponente brevettato viene iniettato nella filettatura del nipplo, consentendo di realizzare ruote estremamente resistenti. Ruotando il nipplo sul raggio, l'adesivo si attiva e inizia a indurirsi. La ruota può essere regolata anche dopo il completo indurimento della colla, con una perdita minima della funzione di bloccaggio. Di conseguenza, le ruote mantengono una tensione dei raggi migliore e più a lungo. Questo aumenta la durata e la corretta tensione dei raggi fino a 20 volte rispetto alle ruote senza nippli Pro Lock.
Compatibilità
• Per l'utilizzo con gruppi Shimano e/o SRAM a 9/10/11 velocitàLa consegna include
• Set di ruote DT Swiss P 1800 Spline 23• Nastro DT Swiss per tubeless largo 21 mm
• Valvole tubeless DT Swiss alte 32 mm
• Rimuovi nucleo valvola
• Distanziale 10v
Montaggio
• Chiave a cassetta• (Eventualmente chiave dinamometrica)
Montare una cassetta su una ruota è facile se si dispone degli strumenti giusti. Acquistando una chiave a cassetta con attacco Shimano, è possibile montare sulla ruota posteriore sia la cassetta Shimano che quella Sram. Nel caso di una cassetta a 9/10 velocità, far scorrere prima il distanziale sul corpetto. Quindi si posiziona la cassetta sul corpetto. Questo può essere fatto solo in un modo per via dell'adattamento del corpetto. Infine, gira la rondella a mano e stringila con la chiave per cassetta. Una volta stretto è stretto, ma volendo lo si può fare anche con una chiave dinamometrica.
Consigli per l'utente
• In fase di montaggio presta attenzione al senso• Per le 9/10 velocità, non dimenticare di montare il distanziale prima di montare la cassetta.
• Assicurati che il nastro cerchi o il nastro tubeless siano ben posizionati nel canale del cerchio.
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Quali sono le differenze tra i vari tipi di ruote per bici da corsa? [Guida di selezione]
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5 / 5
Ottimo compromesso tra peso e leggerezza, consigliati
Ruote leggere e scorrevoli, si montano facilmente. Esteticamente sono sobrie, nulla di stravagante, ma se non badate tanto alle apparenze ma tenete di più alla sostanza sono perfette così. Il prezzo è ottimo per la qualità dei cerchi. Cercavo delle ruote in alluminio economiche, leggere e con un limite di portata in kg garantita dal costruttore leggermente più alto rispetto alla media della concorrenza, essendo io una persona robusta da poco oltre i 100kg e questi DT Swiss sono stati la scelta ideale, avendo un limite di 120 kg compreso il peso della bici, al contrario di tanti altri marchi che garantiscono max 100/110 kg. Gli altri produttori garantiscono portate inferiori a parità di prezzo e di peso del set di ruote. Ottima soluzione il sistema che ti permette di sistemare indipendentemente la posizione della leva del "quick release" dopo aver serrato le ruote alla bici (tra vigolette perchè è più che altro una soluzione ibrida tra QR e perno passante, dato che ha la forma del QR ma per serrare la ruota va solo avvitato, proprio come i perni, senza chiusura a incastro). Infine, se come me amate la musica che emette la ruota libera, questi cerchi fanno al caso vostro.
Pro e Contro
5 / 5
Più che soddisfatti delle ruote e del servizio
Pensiero può essere per quel prezzo, ma montato una volta che un piacere.
Pro e Contro
5 / 5
Buona ruota di scorrimento.
La ruota funziona bene. Non c'è uno sgancio rapido, ma bisogna stringere la ruota. Questo va bene. Naturalmente può essere sostituita con uno sgancio rapido.
Pro e Contro
5 / 5
Super Negozio
Tutto è andato per il meglio. Il cerchio è il top.
Pro e Contro
5 / 5
Era esattamente quello che intendevo, la ruota è perfetta, economica e veloce la consegna
ha ordinato la stessa ruota anteriore che avevo, e corrispondeva esattamente a quella che avevo io
Pro e Contro
5
Ottimo compromesso tra peso e leggerezza, consigliati
Ruote leggere e scorrevoli, si montano facilmente. Esteticamente sono sobrie, nulla di stravagante, ma se non badate tanto alle apparenze ma tenete di più alla sostanza sono perfette così. Il prezzo è ottimo per la qualità dei cerchi. Cercavo delle ruote in alluminio economiche, leggere e con un limite di portata in kg garantita dal costruttore leggermente più alto rispetto alla media della concorrenza, essendo io una persona robusta da poco oltre i 100kg e questi DT Swiss sono stati la scelta ideale, avendo un limite di 120 kg compreso il peso della bici, al contrario di tanti altri marchi che garantiscono max 100/110 kg. Gli altri produttori garantiscono portate inferiori a parità di prezzo e di peso del set di ruote. Ottima soluzione il sistema che ti permette di sistemare indipendentemente la posizione della leva del "quick release" dopo aver serrato le ruote alla bici (tra vigolette perchè è più che altro una soluzione ibrida tra QR e perno passante, dato che ha la forma del QR ma per serrare la ruota va solo avvitato, proprio come i perni, senza chiusura a incastro). Infine, se come me amate la musica che emette la ruota libera, questi cerchi fanno al caso vostro.
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Leggerezza
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Portata
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Prezzo
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Consigliato dagli specialisti del prodotto
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DT Swiss P 1800 Spline 23 | Shimano Ultegra WH-RS500 | DT Swiss PR 1600 Spline 23 | Shimano 105 WH-RS300 | |
77 Recensioni | 10 Recensioni | 11 Recensioni | 24 Recensioni | |
Caratteristica/e delle ruote | Ruote leggere per la montagna / Ruote di ricambio | Ruote di ricambio | Ruote leggere per la montagna | Ruote di ricambio |
Tipo di corpetto | SRAM Race 10/11 velocità / Shimano Race HG 9-12 velocità | SRAM Race 10/11 velocità / Shimano Race HG 9-12 velocità | SRAM Race 10/11 velocità / Shimano Race HG 9-12 velocità | SRAM Race 10/11 velocità / Shimano Race HG 9-12 velocità |
Larghezza pneumatico raccomandata da Mantel | da 25 a 28 mm | fino a 25 mm | da 25 a 28 mm | fino a 25 mm |
Lunghezza della valvola richiesta | > 38 mm | > 38 mm | > 38 mm | > 39 mm |
Peso (dichiarato da Mantel) | 1616 grammi | 1659 grammi | 1883 grammi | |
Tipo di freno | freno a pinza | freno a pinza | freno a pinza | freno a pinza |
Da 105,82 | Da 220,81 | Da 170,40 | Da 95,73 | |
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